既有贵阳至广州铁路(简称"贵广铁路")呈西北至东南走向跨黔、桂、粤三省区,线路起于贵阳北站,经都匀、桂林、贺州、肇庆等市县后,引入广州南站,全长856.899公里,运营长度866.758公里,其中桥梁510座共228.03公里、隧道238座共464.12公里,桥隧比约80.8%;设车站21座.贵广铁路提质改造主要方案为龙里北(不含)至肇庆东(不含)段维持既有线路平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变,提速至300公里/小时(部分限速)其中尖山营特大桥段提速至250公里/小时;肇庆东(含)至三水南(含)达速250公里/小时.招标范围:贵阳北(含)经贵阳东至龙里北(含)龙里北(不含)至局界,里程范围:k00+630~k278+035
工程备注: 截止(2023-1-12)该项目已于2022年12月31日开工,工期18个月