此项目占地面积约为----,在内江南站房对侧,邻靠车站既有到发线新建贯通式货物线1条(即专3线)新建货物线与既有到发线线间距19.8m,有效长890m.预留存车线(可办理列车到发2条,新建货物线、预留存车线有效长满足850m.专3线为怕湿货物装卸使用,装卸有效长780m,线路外侧近期设 418×38×1.0m装卸站台1座,预留362m站台,站台上设200×30仓库2座,预留140×30仓库、200×30仓库各1座.车站六盘水端新建专用线调车作业牵出线1条(即专6线,有效长850m;车站两端各新建机待线1条(即专专8线)有效长均为60m.新建货物线有效长范围为1‰的纵坡,牵出线和新建机待线坡度则按平坡设计.在怕湿货物装卸区北侧设龙门吊集装箱26作业场一处,场内设尽端式装卸线2条(即专专5线)装卸有效长780m,装卸线上近期配套35m跨门式起重机2台,远期预留2台.装卸线均按平坡设计.于场地最外侧预留远期作业区,预留装卸线1条,有效长780m
工程备注: 截止(2023-6-5)该项目正在办理环评手续,设计院和施工单位未定