该项目新建1条全长2.88公里的地铁,全线采用地下敷设,共设车站3座,其中换乘站1座,平均站间距为0.968公里,设计最高行车速度80公里每小时。
备注:本项目不涉及车辆基地和主变电所。工程全线位于深圳线网中南部,全部敷设在罗湖中心区内,全线沿深南大道敷设,起自5号线一期工程黄贝岭站,终至大剧院站(与 1、2 号线换乘),车辆选型:采用A型车,初、近、远期均采用6辆编组。5号线现有黄贝岭站后至大剧院(含站后折返线约300米)。轨道5号线西延线工程(黄贝岭站后至大剧院段)位于罗湖区,由既有5号线工程终点黄贝岭站后折返线引出,经东门路站,建设路站,终于大剧院站,共三站三区间,约2.88公里。该项目主要为主体工程。
工程备注: 截止目前(2024年8月2日),该项目土建及站前和站后工程都已进场施工,目前全线完成50%,预计2025年中旬通车。