深圳市轨道交通5号线西延线(黄贝岭站后至大剧院段)前期工程(深圳市地铁集团有限公司)
大型

项目地址: 定位

项目概况

更新时间: 2024-08-02(发布:2023-10-02)
项目阶段: 2024-08-02处于主体工程过半

建设周期: 2023年1季度 - 2025年2季度

项目类型:市政公用设施
面积:
投资金额: 348368万
建设性质: 新建
甲方类型: 政府部门、国企、事业单位
项目描述
该项目新建1条全长2.88公里的地铁,全线采用地下敷设,共设车站3座,其中换乘站1座,平均站间距为0.968公里,设计最高行车速度80公里每小时。 备注:本项目不涉及车辆基地和主变电所。工程全线位于深圳线网中南部,全部敷设在罗湖中心区内,全线沿深南大道敷设,起自5号线一期工程黄贝岭站,终至大剧院站(与 1、2 号线换乘),车辆选型:采用A型车,初、近、远期均采用6辆编组。5号线现有黄贝岭站后至大剧院(含站后折返线约300米)。轨道5号线西延线工程(黄贝岭站后至大剧院段)位于罗湖区,由既有5号线工程终点黄贝岭站后折返线引出,经东门路站,建设路站,终于大剧院站,共三站三区间,约2.88公里。该项目主要为主体工程。
项目工期及阶段
工程备注: 截止目前(2024年8月2日),该项目土建及站前和站后工程都已进场施工,目前全线完成50%,预计2025年中旬通车。

项目动态 2

2024-08-02
新增:总承
2023-10-02
新增:总承

甲方单位联系人

1 位联系人

业主

部门: 项目建设指挥部

设计院联系人

1 位联系人

施工图设计

职位: 建筑工程师/隧道与地下结构工程师
备注:设计总负责人

承建方联系人

16 位联系人

总承建商

部门: 项目部-一工区车站
职位: 项目负责人
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工
部门: 项目部-一工区车站
职位: 总图技术工程师
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工
部门: 项目部-三工区站后
职位: 技术总工
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 弱电工程师
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 轨道工程师
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 动力照明工程师
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 消防及给排水工程师
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 通风及空调工程师
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 东门站站长
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-三工区站后
职位: 建设路站长
备注:负责站后设备安装、装饰装修、系统设备安装及轨道工程
部门: 项目部-总包部
职位: 工程部长
备注:总工区局指负责人
部门: 项目部-二工区
职位: 盾构经理
备注:负责区间盾构及联络通道
部门: 项目部-一工区车站
职位: 工程部长
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工
部门: 项目部-一工区车站
职位: 东门路站负责人
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工
部门: 项目部-一工区车站
职位: 建设路站负责人
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工
部门: 项目部-一工区车站
职位: 大剧院站负责人
备注:负责车站主体 、内部结构、附属及折返线土建施工

分包方联系人

0 位联系人
暂无分包方联系人信息
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