合肥东航码头项目(安徽省合肥市)

大型

建设规模:①码头规模:占用岸线泊位总长度640m.码头转折处下游侧(1#~5#泊位)采用顺岸连片式布置型式,泊位长度460m;上游侧(6#~7#泊位)采用挖入式港池布置型式,泊位长度180m根据货种类别、年运量要求以及后方罐区布置情况,码头泊位自下游侧至上游侧依次布置4个1000吨级酸碱泊位(1#~4#泊位)3个1000吨级液体油品泊位(5#~7#泊位)码头前沿线退堤约39m,距设计航道中心线为101m.码头前沿装卸设备采用装卸臂和软管.码头前沿采用折线布置,码头平台总长度与泊位长度一致为640m,码头前沿作业地带宽25m,码头顶面高程14.0m,前方护轮坎顶高程14.5m,设计港池底高程4.50m,原状防汛通道从大堤退堤后顺八字口堤顶道路进入港区内部道路再连接规划进港道路出港,同时港内道路均已形成环状循环道路联通,码头前方通过内部道路与后方罐区相连.前方港区占地约29.76亩.②陆域布置(罐区)后方陆域分设五个功能区:储罐区、公路装车区、公路卸车区、停车区、行政管理及辅助作业区.1)储罐区布置在用地北侧,包括三个储罐组,从北向南依次平行布置.1#罐组内包括13座3000m汽油罐、1座1000m和2座500m乙醇罐,罐组周围设环形消防道路,罐组防火堤外西侧为1#泵棚和配电间、码头油气回收装置.2#罐组内包括13座5000m柴油罐、3座5000m柴油/航煤罐,罐组周围设环形消防道路,罐组防火堤外西侧为2#泵棚和配电间.3#罐组内包括4座5000m硫酸罐、9座5000m氢氧化钠罐、1座5000m氢氧化钾罐、2座5000m氯化钙罐.罐组周围设环形消防道路,罐组防火堤外西侧为3#泵棚和配电间、油气回收装置.配套设置汽车装卸区,汽车装卸区分为酸碱装卸与油品装卸,酸碱装卸在左边,右边为油品装卸.采用下装鹤管卸车装车,配合输送管线及后方码头设施完成完整的装卸任务.2)公路装车区:公路装车区布置在用地南侧中部,紧邻工业园区道路,新建2座公路装车棚,1#公路装车棚下设10个岛,用于汽柴油装车,2#公路装车棚下设8个岛,用于化工品装车.出入口位置建设营业室和门卫、地衡.装卸区属于外来人员较多的区域,出于安全管理考虑,装卸区用铁艺围墙及实体围墙与其他区域分隔,单独成区.3)公路卸车区:公路装卸区布置在用地东侧中部,新建公路卸油泵棚,设置6个卸车位.入口处设置门卫和地衡.同时本区内设置一座撬装加油装置,用作内部油槽车加油使用.该区独立成区,采用铁艺围墙与其他区域分隔.4)停车场:停车场布置在用地西南,可供100辆油槽车临时停车.垂直停车,停车组之间设置消防道路.5)行政管理及辅助作业区:行政管理及辅助作业区主要位于用地东南,包括综合楼、化验室、消防泵房及变配电间、制氮机间和两座消防水罐.该区独立成区,采用实体围墙与其他区域分隔,入口处设置门卫.部分单体位于储罐区西侧,分别为危废暂存间、辅助用房和应急物资库房.库外北侧和西侧分别设置候工房.后方陆域总占地约为240亩.(8)设计代表船型:1000吨级化学品船和1000m³内河液化石油气船(以上船型兼顾2000吨级)(9)装卸货种:柴油、汽油、液碱、硫酸、氯化钙、氢氧化钾、燃料乙醇、乙二醇、植物油等.(本项目植物油、乙二醇不进行储存)(10)吞吐量及营运制度:本项目2030年吞吐量为300万吨;码头年运营330天;储罐年营运天数:350天.采取日3班24小时工作制