本项目内容为公乌素煤矿装车站是乌海能源集团公司绿色高效发展的重要集疏运设施,为公乌素煤矿煤炭集运,主要承担产品煤的铁路外运任务。集配站与公乌素煤矿装车站距离3.6km。本项目只划分一个标段。2、3道向南延长90m,延长后既有装车塔后有效长是277m,能够停靠14辆车,同时能够满足3道预留新建装车塔后能够停放28辆车;既有牵出线改为机待线,线路有效长123m;北侧新建牵出线1条,线路有效长420m,牵出线设渡线与正线联通;设安全线1条,线路有效长50m,相应改建车站两端咽喉,更换全站既有线路(含钢轨、扣件、轨枕等),装车塔下轨道衡维持现状,轨道衡上线路更换,需要拆除既有线1.965km,新建线(IV级)2.6km,拆除既有道岔5组,新铺7组混凝土枕道岔,路基地基重型碾压17285m2,填3.477万方,弃3.72万方;站场周边新建防护设施;装车站新建范围增设排水沟2360m,排水沟引入在中间咽喉东侧新建的雨水收集池;拆除还建既有涵洞1处;新增绞车系统1套;新建信号楼320m2,内配备综合布线系统及配电系统,电源引至公乌素矿现有配电室;公乌素装车站新建计算机联锁系统,通过2路线缆联通公乌素集配站,在公乌素集配站设控制终端;新建站场照明设备设施;还建汽车衡控制室30m2及汽车衡基础,拆装汽车衡2台,新建电动伸缩大门1处;预留新建装车站按照无人值守模式考虑,新建信号楼不考虑上下水,不接引水源;在3道东侧预留设置200m长,10m宽堆场,满足集装箱堆存;装车站尾部既有铁路涵洞原位拆除重建。
工程备注: 截止目前2024年2月3日,该项目处于主体施工阶段,预计1900年1季度开工