广州铁路枢纽新建广州白云站(棠溪站)自来水护管涵增建工程(白云二线供水管下穿京广铁路段工程),新建护管涵拟定尺寸为2.8x2.6m,内置直径1.8m 供水管,铁路范围外端头设置竖井供检修用,铁路范围外供水管道在竖井内与预留管相接。护管涵中心与相交铁路里程Ⅲ3K2259+406.97,西侧与铁路夹角80°,东侧与铁路夹角90°。本护管涵靠近铁路白云站附近,进入车站咽喉区附近,股道较多,自东向西依次为广清城际上行线、广清城际下行线、京广高铁下行联络线、京广高铁上行联络线、京广普速下行线、客车走行一线、客车走行二线、京广普速上行线、客车走行三线、广湛下行联络线、广湛上行联络线共计 11 条线。其中广清城际上行线、广清城际下行线属于城际铁路标准,正在施工。京广高铁下行联络线、京广高铁上行联络线属于高速铁路联络线标准,正在施工。京广普速下行线、京广普速上行线、广湛下行联络线、广湛上行联络线属于一级铁路标准,京广铁路为既有铁路正在运营,待广湛上下行联络线施工完成后,客货车通过广湛上下行联络线进行过渡,同时对原既有京广铁路范围工程进行施工。即区域铁路工程施工,需要根据白云站实施计划,进行一次倒边施工,广湛广湛上下行联络线施工期间作为过渡线使用。本护管涵工程有现浇框架涵及顶进框架涵两部分,既有广湛联上下行联络线处为顶进框架涵,其它均为现浇框架涵。顶进框架涵长度为13.0m,现浇框架涵长度约为155.6m。护管涵及供水管长度、铁路范围路基排水、路基、过渡段、轨道、接触网设计等以相关专业最终图纸为准。
工程备注: 截止目前2024年2月5日,该项目处于主体施工阶段,预计1900年1季度开工