厦深铁路河浦牵引变电所适应性改造项目(广深铁路股份有限公司)

本项目内容为新建2层牵引变电所房屋420----米。一层设置电缆室、通信机械室、工具间等，二层设置高压室、控制室，基础采用钻孔灌注桩。室外220KV高压设备利旧，设备及架构基础除牵引变压器以外，其余断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、避雷器等基础重新施作，端子箱、集中接地箱、设备支柱、避雷针等进行更换。室外27.5KV侧设备2112、2122、2113、2132、2142、2133开关利旧，其余断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、避雷器更新，改室内GIS布置，新增27.5KV电缆终端爬架和电缆沟。室内综合自动化装置、交直流电源装置、远动装置、网开关控制屏等更新，地方供电部门直采及光纤差动保护装置、计量装置利旧，新增变电所辅助监控系统。变电所所用变压器改造。拆除并新建10kV箱式变电站（2*63kVA）及相关电力设备。部分围墙重做约140米，场坪道路修复。配套通信设备设施、接地网、低压电缆、控制电缆及光缆等设施更新。工程施工重难点工程厦深铁路为运营线路，牵引所亭的高压电器设备均带电运行，应与运营单位签订必要的配合协议，施工过程中严格遵守相关安全规章制度，预防避免电击伤害。在施工过程需尽量减少对既有变电设施和线路运营的影响，改造施工时尽可能利用牵引变电所主/备用运行方式的倒闸或者安排在天窗时间内施工。因厦深铁路负荷无法满足退所改造，因此改造过程为一边系统运行，一边系统改造过渡，完成后利用天窗倒接后改造另一半系统过渡，所内不间断供电，属于营业线设备施工。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），项目为普速铁路营业线Ⅲ级施工。工程总投资2015.6048万元，本次工程施工最高投标限价价1329.5512332万元（不含甲供料），其中安全生产费25.8684万元。