成都沙西线（西华大道）改造工程(成都城投基础设施建设投资有限公司)

本项目内容为在成灌下行线K9+625处设置3个内径为2.2m的钢筋混凝土套管，在成灌下行线K9+382处设置4个内径为2.2m的钢筋混凝土套管，供污水管、输水管、燃气管（设计压力为0.4MPa）、配水管、电力线、通讯电缆穿越铁路使用，套管采用盾构法施工，依次穿越成都西环上行线、成灌下行线、成灌上行线和成都西环下行线，套管轴线与铁路股道中心线交角均为90°，成灌下行线K9+625处套管长度均为50m，成灌下行线K9+382处套管长度均为46m。下穿铁路桥的套管边缘至铁路桥墩桩基边缘的最小水平距离为7.9m，套管顶在铁路桥下方埋深为5.5m；下穿铁路路基的套管顶至铁路轨顶面的最小距离为6.5m。对工程影响范围内的接触网进行改造。拟建管线与铁路存在并行，并行段对应成灌下行线K9+500~K9+625。并行段污水管采用内径为2.2m的钢筋混凝土套管防护，套管采用盾构法施工，套管边缘至铁路股道中心线的最小水平距离为11.7m，套管顶至地面的距离为7m~9m；并行段其他管线采用明挖直埋的方式施工，基坑开挖深度约为3m，管线至铁路股道中心线的最小水平距离为18.45m，燃气管道至铁路股道中心线的水平距离不小于25m。