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柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)上跨焦柳、衡柳、湘桂铁路立交桥工程(广西新宁铁项目管理有限责任公司)
柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)上跨焦柳、衡柳、湘桂铁路立交桥工程(广西新宁铁项目管理有限责任公司)
项目地址:
定位
项目概况
更新时间:
2023-12-08(发布:2023-12-08)
项目阶段:
2023-12-08处于
主体施工单位中标
建设周期:
2024年1季度 - 2026年1季度
项目类型:
市政公用设施、市政公用设施、市政公用设施
面积:
投资金额:
56939.8907万
建设性质:
新建
甲方类型:
--
项目描述
本项目内容为柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)上跨焦柳、衡柳、湘桂铁路立交桥工程,全长97.348公里。其中,本工程委托代建范围:跨焦柳铁路立交桥工程K9+474~K10+682;跨衡柳高铁立交桥工程K71+967~K73+795;跨湘桂铁路立交桥工程K93+580.25~K93+907.75。跨焦柳铁路分离式立交桥转体主桥长120m米,引桥长1088m;左幅结构形式:3*(4*30)+5*30+2*60(T构)+2*(3*30)+2*(4*30)+5*30;右幅结构形式:2*(4*30)+2*(3*30)+4*30.5+31.5+2*60(T构)+(3*29+30)+2*(4*30)+5*30;主桥采用T型刚构,先支架现浇再平面转体法施工,引桥采用预应力混凝土T梁,预制架设施工。主墩采用矩形截面墩,引桥桥墩采用柱式墩,桥台采用肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。。衡柳高铁整体式立交桥转体主桥长160m米,引桥长1668米,合计1828m;左幅结构形式:左/右幅结构形式:2*30+7*(4*30)+3*41+2*80(T构)+3*29+3*30+3*40+2*30;主桥采用T型刚构,先支架现浇再平面转体法施工,引桥采用预应力混凝土T梁,预制架设施工。主墩采用矩形截面墩,引桥桥墩采用柱式墩,桥台采用肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。跨湘桂铁路立交桥转体主桥长100米,引桥长227.5米,合计327.5m;左幅结构形式:(4*20+4*20+20+2*50+2*20),右幅结构形式:(4*20+5*20+2*50+2*20);主桥采用T型刚构,先支架现浇再平面转体法施工:引桥采用预应力混凝土小箱梁:主墩采用矩形截面墩,引桥桥墩采用柱式墩,桥台采用肋板式桥台:基础采用钻孔灌注桩基础。本次工程总承包招标范围:跨焦柳铁路立交桥工程(K9+474~K10+682);跨衡柳高铁立交桥工程(K71+967~K73+795);跨湘桂铁路立交桥工程(K93+580.25~K93+907.75),具体以施工图设计内容为准(不包括路面沥青铺装、机电及交安、铁路产权以外的征地拆迁)。
项目工期及阶段
工程备注:
截止目前2023年12月8日,该项目处于施工阶段,预计2024年1季度开工
项目动态
0
暂无项目动态,正在努力调研
甲方单位联系人
1
位联系人
业主
单位:
广西新宁铁项目管理有限责任公司
部门:
招标部
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设计院联系人
0
位联系人
暂无设计院联系人信息
承建方联系人
0
位联系人
承建商
单位:
中铁二十三局集团有限公司
该业主单位的其他项目>>
分包方联系人
0
位联系人
暂无分包方联系人信息
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