本项目内容为随州新工一路自西向东与汉丹铁路立体交叉,道路全长 718.527m,自西向东布置为15m 挡墙+105mU型槽+15m框构桥+150mU型槽+15m挡墙+418.527m路基,其中新建(14.75+14.75)m分孔框构桥下穿汉丹铁路(K176+290),采用架空顶进方式施工,拆除汉丹线K176+275处既有1-3.5m框构涵。拆除铁路西侧既有泵房并在东侧新建地下式一体化泵站;拆除铁路东侧既有倒虹吸,新建1-φ1.2m钢筋砼倒虹吸、2-4×2m钢筋砼箱涵用于排水灌溉。新建配套管线下穿铁路防护工程包括:①De630mm给水管采用外套DN1000mm 钢筋砼套管防护下穿左幅框构桥非机动车道,全长90m;②通信管线采用(6×φ110+3×7φ32)硬塑管电缆排管保护管砼包封防护下穿右幅框构桥非机动车道,全长90m;③电力管线采用2×4φ200mmUPVC电缆保护管砼包封防护下穿左幅框构桥人行道,全长90m;④预留 De200燃气管采用1--φ0.6m钢筋砼套管防护在汉丹线K176+312.6处新建框构桥厉山站方向外侧穿越铁路,套管全长80m;⑤既有穿越铁路10kV电力线迁改在汉丹K176+254.5处新建框构桥随州站方向外侧采用 1-D500mmHDPE防护水平定向钻方式下穿铁路,水平长度139m。其他:主要技术标准:城市主干路;设计车速50km/h;下穿铁路机动车道净空按≥4.5m 控制,非机动车道净空按≥3.0m 控制;下穿铁路桥梁设计安全等级一级;下穿铁路桥涵结构设计基准期100 年。
工程备注: 截止目前2024年7月31日,该项目处于设计阶段,预计2024年3季度开工