港内老旧牵引设备报废更新(厦门港务运输有限公司)

项目位于厦门嵩屿集装箱码头有限公司港区内，长8698.0米， 拟购置40部零排放纯电动牵引设备替代36部港内柴油老旧牵引设备（国三排放），预计年作业量120万标准箱。， 在国家双碳目标下，为持续推进港口板块深度降碳，加快老旧港作机械清洁化改造，助力厦门港绿色港口建设和高质量发展，打造厦门生态文明典范城市、美丽福建和生态省建设。港内水平运输是港口集装箱生产装卸的重要工艺环节，能源消耗占集装箱码头生产装卸作业的45%以上。厦门港务运输有限公司在厦门港务控股集团创建绿色港口实施方案的战略部署下，推进港内集装箱平面运输牵引车“油改电”新能源应用。港内纯电动集装箱牵引车采用纯电力驱动，可实现码头平面运输环节零排放，产生可观的节能效益。，港内集装箱平面运输牵引车“油改电”可实现码头平面运输环节零排放，预计每年节省能源消耗1360吨标煤，减排2100吨。