104国道浦泗立交至南京二桥段(浦仪公路西段)项目声屏障施工项目(南京市公共工程建设中心)

项目地址: 定位

项目概况

更新时间: 2020-03-12(发布:2020-03-12)
项目阶段: 2020-03-12处于主体施工单位招标

建设周期: 2020年2季度 - 2020年4季度

项目类型:市政公用设施
面积:
投资金额: 2500万
建设性质: 新建
甲方类型: --
项目描述
本项目内容为浦仪公路西段工程起自与 205 国道交叉的浦泗立交,向东与永利铁路、南浦路、浦珠路、规划滨江大道交叉,跨上坝夹江,与拟建和燕路过江通道交叉,在八卦洲互通北,止于与宁洛高速公路交叉处,与南京长江二桥连接,路线全长 11.430 公里。 全线设置浦泗、新化(规划预留)、八卦洲西、八卦洲4处枢纽型互通,南浦路、浦珠路和五一河路3处出入型互通,管理中心1处(含监控通信分中心和养护工区)。浦仪公路西段工程全线采用双向六车道一级公路标准,设计速度100km/h。浦泗立交起点路桥衔接段 0.484 公里,采用路基方案;浦泗立交至规划滨江大道段 4.811 公里,采用高架方案;规划滨江大道至和燕路过江通道(八卦洲西枢纽)段即跨江大桥2.095 公里,桥梁标准断面宽度 40.3 米(不含索面区域);和燕路过江通道(八卦洲西枢纽)至终点段 4.097 公里,采用高架方案。浦仪公路西段工程环评报告 K1+192.576~K11+869.673 段共列出 19 处敏感点,包括 8 处小区、8 处村庄、 2 处学校和 1 处医院。对应的环境保护措施为: 对沿线 15 处敏感点采取 4m 高声屏障措施,共 约7710 延米; 对医院和 5 处小区敏感点采取营运期跟踪监测预留隔声窗措施。
项目工期及阶段
工程备注: 截止目前2020年3月12日,该项目处于设计阶段,预计2020年2季度开工

项目动态 0

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