西气东输四线天然气管道项目(吐鲁番-中卫)铁路穿越银兰高速K218+466.1131-3.0m框架涵项目(国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司)

本项目内容为下穿银兰高速框架涵采用1-3.0m框架结构，框架涵共分三节，每节长度均为20m，结构总长60.06m，框架涵之间设置3cm 沉降缝，缝内设止水带。框架涵采用开挖后现浇方案施工，管道实施完成后，对框架涵进行吹砂回填；框架涵净跨为1-3.0m，框架涵顶板顶面距自然地面的最近距离为1.0m，框架涵顶板加腋均采用0.6×0.2m，底板加腋均采用0.2×0.2m在既有桥下铁路安保区范围内，采用直径0.8m的钻孔桩进行支护，桩间距1m，桩长9m，桩顶设置1.0m 高的冠梁，基坑两侧桩基之间设置桩顶内撑，间距5m。铁路安保区范围外，基坑采用放坡开挖，边坡坡率为1：1.25，坡面采用挂网喷C25混凝土防护；挂网采用直径8mm、间距10cm×10cm的钢筋网格，并在其上喷射8cm厚C25混凝土进行支护。为保证底板面平整、控制地基不均匀变形及混凝土灌注质量，基底先铺设30cm厚的级配碎石，后铺设20cm的 C25混凝土垫层，具体以招标工程量清单为准。