347国道应城段改扩建项目涉铁项目(武汉武铁工程项目管理有限公司)

大型

本项目内容为347国道应城段原为二级公路，拟升级为一级公路，该工程与汉丹铁路及长江埠附属线交叉处为347国道两处重要节点工程。347国道应城段在汉丹铁路K64+600、K64+719.4处分两幅下穿铁路桥，右幅从桥梁主跨64m处25#-26#穿过，采用U型槽结构；左幅从桥梁22#-23#墩间32m处穿过，为桩接板梁结构，孔跨布置为8+2*13+12+2*13+8m，全长84m。上跨长江埠附属线铁路里程为K13+512，公路与铁路交叉角为86.4°，全桥跨径布置为6×（3×30）m，共计18孔、6联，跨铁路联为第4联，全桥为6联连续梁体系，箱梁采用现浇法施工；桥墩为柱式墩接盖梁，桥台为一字型桥台。347国道应城段改扩建因跨长江埠附属线施工，导致原S211段无法接入G347国道，因此对S211进行改线，新建线总里程1.518公里，整体式路基宽度12m。主要技术标准：一级公路；设计速度80km/h；双向4车道；汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，跨铁路段提高1.3倍；桥梁设计安全等级一级；主线上跨长江埠附属线净高≥8.2m、下穿汉丹净空≥5.0m。