310国道眉县青化至渭滨高家镇公路项目涉铁项目(宝鸡市综合交通建设协调服务中心)

路堑上跨徐兰高铁石鼓山隧道（K1244＋499）工程：拟建路堑与既有徐兰高铁石鼓山隧道相交，交点处徐兰高铁下行线里程K1244＋498.86，位于宝鸡南站（小里程侧）与东岔站（大里程侧）区间，交点处公路里程K84＋217.76，拟建路堑与徐兰高铁交角为50.4°。石鼓山隧道起讫里程K1242＋666.38～K1246＋996.38，隧道长4330m，为双线隧道。神农特大桥上跨宝成铁路工程：①立交桥的主体结构、相关附属工程及铁路相关设备迁改：本桥位于半径为580m的圆曲线上，顶板设置5％的单向坡。主桥整幅设计，桥梁全长190m，孔跨布置为（95＋95）m，梁逢宽度为12cm，采用预应力混凝土T构，平面转体法施工。转体结构长90＋90m，转体重量约27000吨，两侧边跨合拢段长4.88m。②立交桥相邻孔1－25m简支小箱梁的主体结构、11号桥墩、相关附属工程：本桥位于半径为580m的圆曲线上，桥梁长25m。