广州新机场航站楼行李处理系统(广东机场集团佛山高明机场有限公司)

本项目拟采用全程高效跟踪的行李输送与分拣的处理方式，中标人提供的服务包括以下内容：1）满足航站楼各类旅客流程的全程高效跟踪的行李全自动处理系统设计服务。2）航站楼配套的交通中心交运行李处理设计。3）航站楼与远期航站楼之间的行李传输系统的连接预留设计。4）编制行李处理系统招标技术文件。5）施工阶段技术支持服务。BIM设计内容：1）投标单位应采用BIM正向设计，在项目启动前制定BIM实施方案。2）投标单位应全专业使用BIM技术，完成初步设计阶段、施工图设计阶段BIM模型，并依托业主提供的BIM管理平台，完成全专业过程协同。3）本工程提交的BIM模型成果为行李系统（含交运行李安检系统）模型以及优化报告。4）各阶段BIM模型应满足《建筑信息模型设计交付标准》（GB/T 51301-2018）、《民用运输机场建筑信息模型应用统一标准》（MH/T 5042-2020）、《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T51212-2016）深度要求。5）BIM可视化汇报成果，包括但不限于效果图、漫游动画、浏览模型等。6）投标人应遵循建模→模型应用→出图的设计流程，须保证设计模型与设计二维图纸的一致性。投标单位应提供满足BIM正向设计要求的设计方案，包括但不限于BIM设计流程、协同机制、设计环境资源以及BIM设计的规则及管理等内容。7）投标人开展BIM技术实施工作须遵循以下BIM实施约束性文件。8）启动阶段实施内容及要求。9）设计阶段实施内容及要求10）施工阶段实施内容及要求11）运维准备阶段实施内容及要求（具体要求详见《第五章设计任务书》）