项目起点位于榕泰路口,下穿现状福银(京台)高速公路,并与规划福州至福清快轨(S1线)共线,终于大义小学顺接现状双向4车道水泥路,路线全长约6.90km,起终点过渡顺接现状道路,道路等级为城市主干路,设计速度40km/h,道路宽度50m,双向六车道(主路),双向两车道(辅路),沥青混凝土路面。道路沿线与15条现状道路平面交叉,其中主干路3条为林森大道、白水路和东南大道;次干路8条分别为京岚线、新榕路、扈屿路、新城路、农光路、青山路、陶精路、东长路;支路4条分别为兰圃路、洋圃路、公园路、岳亭路(未在规划内),所有交叉口改造均在本工程设计范围。与福州绕城高速立体交叉,设计平面线位在高速桥4跨范围内进行下穿,主、辅路进行结合高速桥墩墩位进行展线。项目沿线设置8座中小桥,其中新建桥梁7座,分别为兰圃一桥(桥跨2-13m,长26m,宽51.5m)、兰圃二桥(桥跨2-10m,长20m,宽51.1m)、青口一桥(桥跨3-13m,长39m,宽48.15m)、青口二桥(桥跨3-20m,长60m,宽49.5m)、吉山一桥(桥跨1-20m,长20m,宽50m)、吉山二桥(桥跨1-20m,长20m,宽50m)、垮山桥(桥跨3-20m,长60m,宽50m);拼宽桥梁1座,为宏屿桥(桥跨1-20m,长20m,宽56.5m)。沿线设置3座人行天桥,分别为新城路人行天桥、东南大道人行天桥、大义小学人行天桥。设计方案:原则同意修编后的道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、交通工程、景观绿化工程等。
工程备注: 截止目前2026年1月29日,该项目处于立项阶段