浙江温州市新建温州至福州高速铁路浙江段站前及相关工程(中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部)

重点大型

该项目新建1条全长98.883公里的高速铁路，其中正线桥梁长度71.218公里，隧道长度24.259公里，桥隧比96.5%。全线共设车站4座， 新建温州东站房、瑞安东，改建平阳、苍南站，设计速度350公里每小时，正线数目双线，正线线间距5米，最小平面曲线半径一般7000米、困难5500米，最大坡度一般20‰、困难30‰，到发线有效长度650米，列车运行控制方式CTCS-3级列控系统，调度指挥方式调度集中。包括1条全长33.541公里的杭温高铁联络线，新建车站1座，为乐清站（杭温场），主要技术标准正线数目双线，设计速度250公里每小时，正线线间距4.6米，最小曲线半径一般3500米、困难3000米，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准，最大坡度一般20‰、困难25‰，到发线有效长度650米，列车运行控制方式CTCS-3级列控系统，行车指挥方式调度集中。