新建正线全长98.265公里,线路按客运专线双线标准设计,设计速度目标值为350公里/小时。线路主要技术标准如下:最小曲线半径一般地段为7000米,困难地段为5500米;最大坡度一般地段为25‰,困难地段为30‰;到发线有效长度为650米。
全线共设车站3座,其中新建车站2座,改建车站1座。正线桥隧工程总长87.41公里,占线路全长的88.95%,具体构成如下:桥梁工程长19.889公里,占线路全长的20.24%;隧道工程长67.521公里,占线路全长的68.71%。
工程备注: 截至(2023-05-10)该项目2020年6月份由盘县开始施工,盘兴铁路工程响水镇隧道和桥梁部分于2021年12月开工,目前此部分工程量完成约28%