廊坊市集中供热管网二期项目穿越京沪铁路、京沪高铁项目防护套管项目(廊坊市区供热环城主管网建设项目)(廊坊市供热能源有限公司)

(一)工程概况：2趟DN1400mm热力管道下穿铁路采用2-2.40m铁路专用顶管，1趟工业蒸气管道下穿铁路采用1-1.60m铁路专用顶管，三趟管相邻管之间的净距为2.9m，每趟顶管长为132m，每节长3.0m，共44节。京沪高铁南侧设主工作坑，京沪铁路北侧设副工作坑，顶管采用从南向北顶进施工，南侧管端距京沪高铁上行线路中心40m，坑边缘距京沪高铁桥梁边线35.85m；北侧管端距京沪三线线路中心42.1m，坑边缘距铁路路基坡脚33.80m。顶管与京沪高铁交叉里程为K68+290，与京沪铁路交叉里程为K83+163.78，交叉角度均为90°，轨底最小埋深7.94m。机械顶管法施工。（二）主要技术标准：1．结构安全等级为一级，结构重要性系数为1.1。2．设计使用年限：100年。3．设计荷载：（1）活载：京沪铁路ZKH-活载，城-A；（2）恒载：结构自重，线路设备重，线路加固设备重，静土压力；4．地震力：抗震设防烈度为8度。5．基坑支护安全等级为一级，整体稳定性系数≥1.35，抗倾覆稳定系数≥1.25。