永川区万笋连接道工程涉河建筑物主要为江永河中桥及陈湾河沟改道。桥梁起讫桩号K0+907~K0+964,设计全长57m。桥梁上部结构采用3×16m预应力混凝土简支密排T梁,桥面连续。桥梁下部结构0#桥台均采用重力式U型桥台,桥台长度为6m,基础为扩大基础;3#桥台采用桩柱式轻型桥台;1#、2#桥墩均采用盖梁柱式墩。为保障河道行洪,桥梁建设过程中将对梁底上下游各45m范围河段进行开挖清理。桥梁底部河底宽度由4m扩宽为12m,清理厚度约0.5-1.2m,仅清理两侧岸坡。K0+080-K0+200道路(陈湾河沟区域)河道改道总长111.7m,改道前河段长235.4m,改道后河段长111.7m,由过渡段(河道治理)及箱涵段组成,其中上游过渡段32.7m,箱涵段70.8m,下游过渡段8.2m。主要建设内容为新建箱涵53.5m,新建八字翼墙连接段17.3m,新建护岸85.11m(左岸43.1m,右岸42m)。(1) C′0+000.0~C′0+032.7:本段为天然河道与箱涵进口过渡段,段长32.7m,结构型式为C25砼挡墙+格宾护垫护坡+植草绿化,镇脚顶高程282.41m,左岸岸顶高程283.19m,右岸岸顶高程283.29m。(2) C′0+032.7~C′0+041.3:本段为箱涵进口八字翼墙段,段长8.6m,结构型式为C25砼重力式边墙及C25砼底板,边墙高1.8~5.6m,底板宽11.95~7.35m,进口底板顶高程281.40m。(3) C′0+041.3~C′0+094.8:本段为箱涵段,段长53.5m,与上部道路夹角55°。箱涵结构型式为C25钢筋砼矩形涵,净空6.0m×5.0m(宽×高),壁厚0.45m,箱涵底板顶高程281.40~281.30m。(4) C′0+094.8~C′0+103.5:本段为箱涵出口八字翼墙段,段长8.7m,结构型式为C25砼重力式边墙及C25砼底板,边墙高5.6~1.8m,底板宽7.35~11.95m,出口底板顶高程281.30m。(5) C′0+103.5~C′0+111.7:本段为箱涵出口与天然河道过渡段,段长8.2m,结构型式为C25砼挡墙+格宾护垫护坡+植草绿化,镇脚顶高程282.41m,左岸岸顶高程283.41m,右岸岸顶高程284.67m。《报告》已明确项目与河道名录中的其他河道再无其他交叉。
工程备注: 截止目前2025年8月25日,该项目处于立项阶段