项目起点为逸盛石化西南侧接收井,沿港口路现状空置地布设,穿越甬舟高速、铁路后至京甬路,采用钢筋混凝土结构,管廊带宽度28米,总长约3.8公里,4层预留2层,预留层采用钢结构。宁波沿海公共管廊基础平台一期工程(北仑段)Ⅱ标段施工图范围内西侧段,滑动架1至滑动架71的钢结构和混凝土结构(其中标注第二阶段工程范围的钢结构除外),碎石地面和巡检道路包括管廊西侧段、中间段、东侧段(即管廊全长)。主要包含管廊基础工程、混凝土及钢结构工程、油漆涂料防腐工程、电气工程、工业电视及广播设备安装工程和可燃气体报警系统工程,其中结构基础采用钻孔灌注桩、钢筋砼承台、独立基础、条形基础和基础梁,上部主体采用钢筋混凝土框架、独立式管架和钢桁架等。
工程备注: 截止目前2025年11月7日,该项目处于设计阶段,预计2026年1季度开工