广元市利州区金龙湖片区城乡一体化建设(配套道路三期)项目(四川省广元市)

大型

本项目的主线及左侧人行道下穿广达铁路路基，右侧人行道下穿广达铁路桥梁。主线和右侧人行道下穿中粮专用铁路桥梁，左侧人行道下穿中粮专用铁路路基。本项目配套管线包括：电力、通信、给排水、污水、雨水管线，其中污水管、雨水管涵分别下穿广达铁路、中粮专用铁路路基，其余管线均埋设于道路路面以下穿越铁路。广元市利州区金龙湖片区城乡一体化建设（配套道路三期）下穿广达铁路、中粮专用铁路工程。本项目主线下穿广达铁路采用1座内轮廓尺寸为（15.2+3.0）m的连孔框架地道桥从广达铁路路基段下穿，主线框架地道桥与广达铁路交点里程为K19+748。交叉角度为72°。框架桥出入口采用钢筋混凝土船槽顺接。主线下穿广达铁路路基后，采用U型槽结构形式自中粮专用铁路K0+897新南河大桥第1孔下穿，与中粮专用铁路交点里程为K0+800，交叉角度为75°。U型槽道路与铁路桥梁梁底最小净高为5.76米，U型槽结构边缘至铁路桥墩最小净距为2.54m。左侧人行道分别采用（15.2+3.0）m的连孔框架桥和1-3.0m的单孔框架桥从广达铁路、中粮专用铁路路基段下穿。与广达铁路交点里程为K19+738，与中粮专用铁路交点里程为K0+786，与广达铁路、中粮专用铁路股道中心线交角分别为72°、89°。本项目右侧人行道以桥梁形式自广达铁路K19+877南河大桥第1孔下穿，与广达铁路交点里程为K19+774，交叉角度87°。桥梁桥面与铁路桥梁梁底最小净高为2.7米，桥梁结构边缘至铁路桥墩最小净距为2.65m。右侧人行道下穿广达铁路桥梁后以路基形式自中粮专用铁路K0+897新南河大桥第2孔下穿，与中粮专用铁路交点里程为K0+817，交叉角度88°；人行道路面与铁路桥梁梁底最小净高3.71米，人行道靠近桥墩侧采用HA级混凝土防撞墙，防撞墙与铁路桥墩最小距离为3.49mm。下穿铁路道路广达铁路安家湾站至元坝站区间。配套管线工程含1条电力管线、1条通信管线、1条污水管线、1条给水管线、2条雨水管线及一座圆管涵下穿广达铁路、中粮专用铁路路基、桥梁。其中电力管线、通信管线埋设于左侧人行道框架内下穿铁路，给水管线、雨水管线埋设于主线框架桥和U型槽道路路面以下下穿广达铁路路基和中粮专用铁路桥梁。污水管线采用φ180cm钢筋混凝土套管，排水管涵采用φ125cm钢筋混凝土管分别下穿广达铁路和中粮专用铁路路基，管线中心轴线与广达铁路股道中心线交角分别为78、89°，与中粮专用铁路股道中心线交角分别为89°、89°，穿越处均位于广达铁路安家湾站至元坝站区间。