宜昌市牌坊坡路下穿沪蓉铁路立交项目(宜昌市城市建设投资开发有限公司)

（1）本工程左幅人行及非机动车道采用（20+25+20）m预应力混凝土连续箱梁结构下穿沪蓉线（下行里程K1124+745.395）双溪2#大桥（2#～3#墩间），与铁路交叉角度为87.6°，桥梁全宽5.5m，支架现浇方式施工；主线机动车道采用（3×25）m预应力混凝土连续箱梁结构下穿沪蓉线（下行里程K1124+771.295）双溪2#大桥（3#～4#墩间），与铁路交叉角度为88.3°，桥梁全宽23.5m，支架现浇方式施工，该施工范围内需对2#～3#墩下既有沟渠进行铺砌并新建4.5m×3.0m排水箱涵连通现状沟渠；右幅人行及非机动车道采用（20+25+20）m预应力混凝土连续箱梁下穿沪蓉线（下行里程K1124+797.265）双溪2#大桥（4#～5#墩间），与铁路交叉角度为89.8°，桥梁全宽5.5m，支架现浇方式施工。（2）配套建设一根污水管道、一根给水管道及一根燃气管道各一孔。污水管（1-DN400mmPE管）采用1-DN530mm钢管套管防护，防护管长度为103m，在主线机动车道桥外挂穿越铁路；预留给水、燃气管道均采用DN600mm钢筋混凝土圆管套管防护下穿沪蓉线双溪2#大桥（4#～5#墩间），开挖直埋方式施工，防护长度均为52m，与铁路交叉角度为90°。