TJ1项目第二拌合站计划混凝土约50万方(含隧道喷射混凝土,主要工程部位为老木坪隧道出口、苏雄特大桥、苏雄隧道进口),平均运距约4.5公里。承包队伍需负责拌合站砂石料的收料堆码、上料、混凝土的运输,场地的清扫(包含污水处理设备的操作、日常维护,要求承包队伍配杂工2名由拌合站场长统一调配工作)、拌合机维修保养(拌合机配件和电由项目负责,要求承包队伍配修理工一名)、拌合机操作(要求承包队伍配持证的机手2名),并承担燃油(电动)装载机和混凝土运输燃油(电动)罐车的所有费用【包含设备燃(电)润油费、操作、维修、管理人员工资福利保险等一切费用】和安全风险。要求承包队伍配置至少12台混凝土罐车,2台50装载机。
工程备注: 截止目前2026年2月5日,该项目处于设计阶段