汉宜高速公路沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目引江济汉特大桥(湖北汉宜高速公路有限公司)
大型

项目地址: 定位

项目概况

更新时间: 2026-03-06(发布:2026-03-06)
项目阶段: 2026-03-06处于主体施工单位招标

建设周期: 2026年2季度 - 2028年2季度

项目类型:市政公用设施、市政公用设施
面积:
投资金额: 4220000万
建设性质: 改扩建
甲方类型: 政府部门、国企、事业单位
项目描述
本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,顺接宜昌联络线,全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交,同步建设宜昌联络线4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)执行。三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设,毛嘴、七星台互通连接线采用一级公路标准建设。全线设置监控通信分中心3处、养护工区3处,匝道收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、停车区2处。项目建设总投资概算约为422亿元。引江济汉特大桥主桥全长360m,采用(49+86+225)m 独塔不对称斜拉桥,空间双索面,塔梁墩固结体系,边、中跨比为0.6,在边跨距主塔中心86m处设置一座辅助墩。主梁采用组合-混合梁,主跨和次边跨采用双工字型组合梁,边跨采用肋板式混凝土梁;主塔采用花瓶式塔;单幅索面共18对斜拉索,全桥合计36对斜拉索,钢主梁标准索距12m,混凝土主梁标准索距5/8m。
项目工期及阶段
工程备注: 截止目前2026年3月6日,该项目处于设计阶段

项目动态 1

2026-03-06
新增人员:

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