环北部湾广东水资源配置项目西高干线下穿既有南广铁路K380+195处护涵项目(广东粤海粤西供水有限公司)

环北部湾广东水资源配置工程西高干线下穿既有南广铁路K380+195处护涵工程涉及新建一座8.0m×8.0m的框架涵明挖现浇施工下穿南广铁路宝珠河特大桥第11孔桥孔，长度70m，埋深0.5m，框架边墙离铁路桥承台的水平距离≥4.7m，交角90°，具体以审批通过的施工图为准。框架护涵混凝土强度等级C40，防水等级一级，设计安全等级一级，结构设计基准期为100年。护涵内铺设1根输水钢管，其规格为DN6600mm×32mm，管道设计压力2.1Mpa，工作压力1.4Mpa,壁厚较铁路范围外输水管道壁厚提高一个级别以上。框架结构基坑采用“AB荤素咬合桩+两道内支撑”支护止水，明挖现浇施工，基坑开挖深度不大于9.8m，基坑支护桩与铁路桥墩桩基中心距离不小于3.7m。