G320湘潭绕城线伏林大道至湘乡段(农村段二期项目)K27+690岳临高速跨线桥(湘潭市交通运输局)

因本项目K27+690岳临高速跨线桥原设计6号桥墩占用X147县道行车道，若按原设计施工，X147县道改路需拆迁附近居民房屋。经相关单位多次协调，拆迁工作推进困难，严重影响项目施工进度。你单位提出：由于外部环境条件的变化，原设计改路方案难以实施，请求对原设计进行变更。变更设计内容包括桥梁上部构造、下部构造、基础及附属工程。主要内容如下：上部构造：引桥桥梁跨径调整、孔数减少，桥长不变。下部构造：主桥中跨3、4号墩新增墩顶系梁；引桥2号墩盖梁倒角调整；引桥桥墩位置调整、数量减少。基础：引桥桩基位置调整、数量减少。附属工程：引桥支座类型调整、数量减少；取消X147县道改路工程；桥梁防抛网设置范围调整、长度减少。1.上部构造（引桥）设计变更引桥起止桩号为K27+749.5～813，引桥长度63.5米。原设计：3×20米预应力先简支后连续小箱梁。变更设计：2×30米预应力先简支后连续小箱梁。变更后，引桥起止桩号、桥梁长度和桥型不变，桥跨和跨径由3×20米调整为2×30米，桥跨减少1跨，跨径增大。2.下部构造 原设计：引桥下构包括5、6、7号墩和8号台；引桥2号墩和引桥5号墩盖梁倒角为1×0.8米。变更设计：主桥中跨3、4号墩新增墩顶系梁；引桥（K27+749.5～813）下构调整为5、6号墩和7号台；引桥2号墩和引桥5号墩盖梁倒角调整为1.5×0.8米。变更后，主桥中跨新增3、4号墩墩顶系梁。引桥原设计8号台调整为7号台，桥台盖梁和台身断面尺寸有所增大；原设计6、7号墩合并为6号墩，桥墩由3个变为2个，减少1个桥墩，5、6号墩盖梁断面尺寸增大，6号墩径增大、墩高减少；引桥2、5号墩盖梁倒角调整为与1、6、7号墩盖梁倒角一致。3.桥梁基础（引桥）原设计：引桥基础包括4个墩台桩基础（5、6、7号墩和8号台），共布设桩基15根。其中每个桥墩布设桩基3根/1排，每个桥台布设桩基6根/2排。变更设计：引桥基础调整为3个墩台桩基础（5、6号墩和7号台），共布设桩基12根。其中每个桥墩布设桩基3根/1排，每个桥台布设桩基6根/2排。变更后，原设计3个桥墩调整为2个，减少1个桥墩；桥台承台断面尺寸、桩径有所增大；6号墩桩径增大、桩长增加。4.附属工程 变更前后引桥支座均采用盆式橡胶支座。原设计：引桥盆式橡胶支座49个；X147县道改路300米；桥梁第3至7跨设置防抛网605----米/170米。变更设计：引桥盆式橡胶支座42个；取消X147县道改路；桥梁第3至6跨设置防抛网570----米/160米。变更后，引桥支座减少7个；减少改路工程300米；桥梁防抛网减少35----米/10米。