漳龙线K313+850-K314+120左侧堑坡加固处理项目(广东铁路有限公司惠州工务段)

漳龙线K313+850～K314+120左侧为二级堑坡，堑顶距侧沟沟底最大高度约33m。一级坡主要采用浆砌片石挡墙或护墙防护，最大外露高度11m，现状坡率多为1:0.25（护墙约1:0.6）；二级坡最大高度约22m，现状坡率多介于1:0.85～1:1.25，K313+867～K314+030要采用浆砌片石骨架和护坡防护，其余地段坡面无防护。受持续降雨影响，漳龙线K313+920～+950左侧堑坡堑顶发生冲刷溜坍病害，坍体主要分别于既有骨架护坡后部，大者宽约12m，斜长29m，最大厚度3.5m。堑坡既有浆砌片石骨架护坡结构老化破损严重，部分开裂外挤，其间喷混层也开裂脱空严重；K313+940～+980左侧堑坡堑顶后为一较大的堑间沟谷地段，受降雨冲刷下切严重，目前沟谷最大下切深度约20m，沟谷顶部最大宽度41m，斜长110m。主要工作内容：K313+940～+980冲刷严重区域新增抗滑桩7根，桩长24m，桩间挂挡土板168m2；K313+863～+950段左侧二级堑坡新增锚杆框架梁2560m2，框架内挂网封闭1770m2；新增挂网现浇砼封闭280m2，新增现浇砼封闭388m2；新增仰斜式排水孔8孔，设计长度10m；新增或改建水沟454m，新增检查通道436m，新增防护栏杆630m。