新建罗湖北站位于深圳市罗湖区,车站主要沿清水河二路自东向西穿过清水河五路、清水河四路、清水河三路和清水河二路。车站主体结构为地下四层2台4线侧式车站,总长约600m,宽23.6~43m,覆土厚度约1.5~28m,底板埋深37.5~49.0m。车站附属共3个出入口及2个汽车坡道,车站分为3个区域:西侧大里程端为到发线与正线逐渐衔接的咽喉区结构总长约129.5m,宽22.2m和27.6m,基坑深度约44~46.5m;中间部分为车站主站房总长约470.188m,宽43m,基坑平均深度39.4m;东侧为紧邻主站房的深圳市城市轨道交通14/17号线地铁站(地下三层站),罗湖北站负四层垂直下穿14/17号线地铁站,负四层垂直交叉段土建部分已由地铁先期预留。
工程备注: 截止目前2025年11月13日,该项目处于设计阶段