　　中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司成立于2004年4月6日，注册资本11200万元，是中铁六局集团有限公司的全资子公司，前身为隶属于北京铁路局的施工企业。公司现有员工1200余人，专业技术人员380人，中高级职称人员140人，一、二级建造师72人。

　　公司拥有铁路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程、桥梁工程、土石方工程、钢结构工程、环保工程、公路路面工程等九项施工总承包、专业承包资质。

　　公司设有17个项目部，年施工能力达20亿元以上，主要承建大型铁路综合工程、市政公用工程、公路工程、房屋建筑工程、轨道铺架工程、桥梁工程、钢结构网架结构工程、环境工程等工程。

　　公司有着五十多年的辉煌历史，在半个世纪的发展中，以铁路建设为主，全方位拓展市场，积极参与公路、市政、房建等建筑领域施工。先后参加了西南三线、京广线、京九线、石太线、石德线、邯济线、邯长线、胶新线、北同蒲增建二线、新月线、宝兰复线、胶济线、洛湛线、浙赣线、邯黄铁路等20多条铁路干线和新丰镇编组站改造、石家庄站、石家庄北站枢纽改造、丰台西编组站、北京十字疏解、京九衡水枢纽改造、北京西客站、石家庄西站、石家庄货运迁建等重点工程的建设; 参加了京广、京九、京秦、津浦等铁路干线的六次提速改造施工;承建了青兰高速公路上跨京广铁路转体立交桥、承建了我国第一座上跨京九铁路转体桥-大广高速公路LQ17标段工程，承建了我国最宽单体特大桥-邯郸磁县和谐大道上跨京广铁路转体桥工程，承建了石家庄上行外包线百孔大桥、京九跨石德特大桥、西长线岳家楼、丰台路特大桥、邯峰电厂特大桥、河北国华定洲电厂跨京广铁路特大桥等特大桥工程;承建了石家庄南车辆段、京九衡水站房、京西客车车辆段、南昌玉河明珠住宅楼、石家庄铁路分局住宅楼、开封市检察院办公楼等房建工程;京九衡水站房网架工程、石家庄南货场两个大型货棚、石家庄铁路分局自动化立体仓库等钢结构工程。石太客专引入石家庄枢纽改造工程，在工期紧、干扰大情况下，参战员工时间不断，空间占满，超越自我，挑战极限，如期完成了四站四区间的改造，实现了铁道部提出的全线开通的工期目标，被北京铁路局领导和石太客专公司领导誉为“没有想到”、“惊喜”、“奇迹”。中铁六局在新丰镇编组站工程工地召开“项目经营管理现场会”，总结新丰经验，提炼新丰做法，宣传新丰精神。北同蒲增建四线工程，受到太原铁路局、监理公司、中铁六局的高度评价。

　　公司各类工程验交合格率100%，综合优良率稳定在90%以上，创建国家优质工程2项，省部级优质工程14项，局、总公司级及省市级优质工程奖40多项。2008年浙赣铁路电气化提速改造工程获中国土木工程詹天佑大奖。2008年以来，石家庄市建华北大街立交桥工程、衡水市肃临公路跨石德/京九铁路桥工程、新丰镇编组站工程分别荣获河北省建筑行业工程质量最高奖—“安济杯”奖。公司多次被评为“优秀施工企业”和铁道部、北京市、河北省“先进施工单位”、河北省“重合同守信誉”单位等称号。同时在科技方面也有明显的成果，2008年10月，车式平面钢模板磨光机荣获国家级实用新型专利：2008年11月，线路加固穿横向工字钢专用吊具荣获国家级实用新型专利;2009年8月既有框构桥顶板顶升加高净空施工工法，荣获国家级发明专利、国家级工法、第十四批中国企业新纪录;2009年9月铁路道岔平移定位器荣获国家级实用新型专利。2010年站场宽枕铁路在封锁点内以5-5扣轨加固线路施工方法、特种道岔更换工艺获得国家级发明专利。2011年可升降支撑装置获得国家级实用新型专利。企业还通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司在今后的发展中将继续发扬诚实守信、追求卓越的优良传统和作风，与时俱进，再创辉煌，优质、安全、高效的为社会提供更多、更好的用户满意工程。

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赵发亮被评为2016年度河北省建筑业优秀项目经理

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