　　中铁隧道集团三处有限公司是世界企业五百强、世界品牌五百强之一的中国中铁股份有限公司下属的中铁隧道局集团有限公司的全资子公司，国家级高新技术企业，注册资本3亿元。

　　企业主要从事铁路、市政、公路、长大隧道、城市轨道交通、地基与基础、桥梁、水利水电、机电设备安装等工程的施工。年生产隧道能力80000米，桥梁12000米，路基1000万立方米，年施工产值100亿元以上。通过了ISO9001：2008质量管理体系、GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范、ISO14001：2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全管理体系认证，承建单位工程竣工一次验收合格率100%，顾客满意度95%以上。

　　截至2019年底，员工总数为2530人，其中大专以上文化程度1288人;各级各类专业技术人员1185人;副高级以上职称114人，中级职称431人，初级职称620人;专业管理人员1405人，技术工人1156人。公司资产总额70余亿元，装备有TBM、盾构、超大断面顶管机、大吨位架桥机、大型海上作业船舶等先进施工专业设备。

　　公司已有60多年的施工历史，为国内各时期最长大的成昆线沙木拉打、襄渝线大巴山、衡广复线大瑶山、南昆线米花岭隧道做出过决定性贡献。改革开放以来，公司面向市场，先后在全国二十多个省、市、自治区承建了数百项高速公路、市政、地铁、水利、地基与基础、矿山、码头等工程。迄今共有61项科研成果通过鉴定、评审或验收，其中国家科技进步奖3项(含特等奖1项)，省部级科技成果27项;拥有知识产权47项，国家级工法3项。累计获得国际隧协(ITA)“年度地下空间开发应用创新”奖提名奖1项、国际隧协(ITA)隧道和地下空间奖年度技术项目创新奖1项，国家建筑工程最高奖——鲁班奖3项，詹天佑大奖8项，国家优质工程奖16项(含金质奖3项)，全国市政金杯奖4项。另外，深圳地铁国贸——老街区间1890吨大轴力桩基托换和暗挖重叠隧道创中国企业新记录，深圳黄木岗综合交通枢纽一期工程再创“深圳速度”。当前在建项目70余个，有亚洲第一铁路长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道，国内首个高速公路水下互通立交——深中通道东人工岛工程，广东省内最大断面最长内河沉管隧道——广州如意坊放射线等标志性工程。

　　中铁隧道集团三处有限公司拥有国内领先的专业施工技术，尤其在软弱围岩、膨胀性围岩、浅埋地段，涌水、溶洞、岩爆、黄土等不良地质条件下修建各类隧道及地下工程等方面具有显著的施工技术，广泛应用了“新奧法”、“CRD工法”、“中导洞法”、“岩锚梁”、“双侧壁法”，在地铁施工中广泛采用了“明挖顺筑法”、“盖挖逆筑法”、“咬合桩工法”、“桩基托换”、“重叠隧道群工法”、“超大断面矩形顶管施工工法”、“复杂条件下浅埋大跨拱盖法暗挖车站施工工法”等先进施工工艺。

　　面向未来，中铁隧道集团三处有限公司将以“一切为用户服务，一切让用户满意”为宗旨，真诚同社会各界广泛交流与合作，共谋发展，共创辉煌，以更多的精品工程服务人民，报效国家。

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李少利被评为2010年度全国建筑业企业优秀项目经理

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