陕西路桥集团有限公司是由原陕西省路桥工程总公司改制组建的大型公路施工企业，公司通过质量、环境、职业健康和安全国际标准体系(QEOHS)认证，可承接国内外各类公路工程施工业务。
公司注册资金31000万元，现有职工2300多人，各类专业技术人员1200多人，拥有各种大型施工机械1200台(套)，具有可同时开工150km以上高等级公路和15~20座特大型桥梁，长、特长隧道，年完成产值100亿元以上的施工能力。
陕西路桥集团有限公司先后在国内二十多个省区参与建成高等级公路1600多公里，修建大中型桥梁150多座，并走出国门，参与了伊拉克、巴布亚新几内亚、安哥拉、阿联酋等国的技术援助和公路、市政工程项目。公司承建的工程在质量安全、工期进度、文明施工方面均取得优异成绩，工程优良率达98%以上，得到建设单位和行业主管部门广泛好评。
公司成立三十多年来，秉承“艰苦奋斗、敢为人先”企业精神，根植三秦大地，足迹遍布大江南北塞外边陲，承担施工了省内外一大批公路工程项目。从成立到上世纪末，公司先后承担施工了陕西省第一座斜拉桥——安康火石崖大桥，陕西第一条高等级公路——西(安)三(原)一级公路，第一条高速公路——西(安)临(潼)高速公路，西(安)宝(鸡)高速公路、三(原)铜(川)高速公路、铜(川)黄(陵)高速公路、广东广(州)深(圳)高速公路、福建漳(州)厦(门)、泉(州)厦(门)高速公路等，以及当时西北最长、号称“桥梁博物馆”的耀县高架桥，自行设计挂篮施工的亚洲同类大桥墩高之最的连续刚构桥——澄县西河大桥;本世纪初，公司先后承担施工了我国第一条沙漠高速公路——榆(林)靖(边)高速公路、我省第一条山区高速公路——勉(县)宁(强)高速公路、西(安)阎(良)高速公路、西安绕城高速公路和新疆、甘肃、河南、河北、浙江、广东、云南等省高速公路工程项目，以及享有“中原第一高”之称的河南济邵高速公路逢石河特大桥、“华东第二高桥”浙江磐新公路夹溪特大桥;近年来，公司坚持积极进取、不断创新，先后承担施工了陕西省十天、宝汉、青兰、神府、榆绥、咸旬、渭玉、西咸北环线等高速公路项目，西宁南绕城高速公路、云南水麻高速公路、湖南龙永高速公路、青海花久高速公路以及阿联酋迪拜跑马场高架桥工程等，成功施工了一批技术领先项目，如国内第一条采用建筑垃圾再生技术进行路基铺筑施工的西咸北环线高速公路，主跨为119米矩形全焊钢箱提梁拱桥的江苏京杭运河秦洪桥，大跨径高原黄土隧道--西宁绕城高速公路通海隧道，富水地质隧道--湖南龙永高速公路24标大坝隧道、旬阳连接线冬青隧道，高原高寒地区公路隧道--青海花久高速公路13标雪山2号隧道，黄延高速公路扩能工程3标小园子隧道等，完成特长隧道、大跨径隧道和特殊地质隧道12000延米以上。公司承建的西三一级公路荣获国家优质工程银质奖、交通部优质工程一等奖，创造了路面工程18年无大修的质量记录，成为沥青路面铺筑技术的样板，西安绕城高速公路南段、勉宁高速公路、河南许平南高速公路、河南驻泌高速公路等多项工程项目荣获国家优质工程银质奖，榆靖高速公路荣获国家建设工程鲁班奖，延安王家坪大桥、西安绕城高速公路、云南水麻高速公路等多个工程荣获省级优质工程奖，2017年，西安至铜川高速公路荣获国家优质工程奖。
近年来，陕西路桥集团有限公司大力弘扬“工匠精神”，努力建设“品质工程”，积极参与陕西省太凤、水阳、平镇、延子等高速公路和总承包项目建设。依托工程项目，陕西路桥集团有限公司积极推进科技进步，企业技术中心已获评省级技术中心，近年来先后完成四部省级工法，80余项QC小组活动成果获得国家和省级优秀成果奖，获得国家实用技术及发明专利七项，连续五年被评为陕西省工程建设质量管理先进单位。公司紧跟行业科技发展潮流，在新技术、新材料、新工艺运用方面取得长足进步，在高墩大跨深水桥梁、沿海地区软土路基、路面再生技术、高海拔地区桥梁集中预制安装以及大跨径黄土隧道、高原高寒地区隧道施工方面积累了丰富的施工经验。
陕西路桥集团有限公司多次被评为全国优秀施工企业、全国交通百强企业、全国交通运输系统文明单位、陕西省优秀施工企业、陕西省百强企业、陕西省交通行业最具活力企业、
陕西省政府“重合同，守信用”企业、陕西省省直机关文明单位、全国公路施工企业综合信用评价“AA”企业、陕西省“五一”劳动奖状。董事长、总经理程道虎被评为“全国施工行业优秀企业经理人”、陕西省劳动竞赛先进个人。
道通万里，德赢天下，陕西路桥集团有限公司秉承“追求卓越、铸造精品”的宗旨，愿携手各界同仁，投身交通建设，共创美好未来!
