　　中铁十五局集团第六工程有限公司(以下简称“公司”)隶属于世界五百强企业之一的中国铁建股份有限公司下属的中铁十五局集团有限公司。

　　2016年12月15日，中铁十五局集团第六工程有限公司铺架板块与中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司响应中央企业“瘦身健体”工作部署，整合重组成立新的中铁十五局集团第六工程有限公司。其中，原六公司前身是中国人民解放军铁道兵南疆铁路新线运输管理处，1984年1月奉国务院、中央军委命令集体兵改工整编为铁道部第十五工程局新线铁路运输处;2001年12月，正式改制为中铁十五局集团第六工程有限公司。原都匀桥梁公司前身是铁道部都匀桥梁工厂，为国内七大桥梁工厂之一，成立于1958年5月，如今已经走过半个多世纪的发展历程，先后历经10余次隶属关系转变，2001年12月，资产重组划归中铁十五局集团有限公司。

　　经过整合重组的六公司拥有国家CMA计量认证合格证、混凝土一级试验室;公路水运实验检测乙级实验室资质和银行“3A”信用等级称号，主持了国家“十二五”科技支撑计划项目“绿色高性能混凝土材料的性能和品质提升技术”。

　　公司下属6个专业化分公司，27个在建施工项目，拥有铁路制运架机械设备600余台(套)，是集团公司首家设备资源大户，企业注册资金3亿元。具备年预制及架设桥梁8000多孔、生产轨枕260万根、供应商品混凝土300万方，年综合施工能力达40亿元以上。目前有员工2396人，专业技术人员943人，中高级技术人员385人。

　　公司先后荣获“中央企业先进集体”、“中央企业先进基层党组织”;中铁建“先进工程公司”、股份公司“工程公司建设先进单位”和“工程项目管理先进单位”;股份公司“先进基层党组织”和“学习型党组织建设先进单位”;河南省“施工企业50强”、“河南省文明单位”和“AAA信用单位”;公司获“河南省信用建设示范单位”、“河南省建筑业技术创新先进企业”;公司摘得“河南省建筑业技术创新企业”称号，并获得中国施工企业管理协会“2013年度科技创新先进企业奖”;2014年，公司第十次蝉联全国“安康杯”竞赛优胜单位，荣获“全国五一劳动奖状”;2015年荣获河南省“守合同重信用”企业;连续26年荣获贵州省“守合同重信用”企业;荣获贵州省“劳动关系和谐企业”、贵州省“五一劳动奖状”、“贵州企业100强”、“工人先锋号”、“贵州省成长之星企业”等荣誉称号。公司财务部获得全国“五一巾帼标兵岗”;公司网站被授予“二〇一五年度全国工程建设行业三级优秀网站”。连续五年保持集团公司“四好领导班子”、“党风廉政建设先进单位”等荣誉称号。

　　历经数十年的发展，公司创造了无比辉煌的施工业绩。在混凝土制品板块，曾经为世界海拔最高的高原铁路青藏铁路生产轨枕;为中国第一条高速铁路武广客专生产轨枕与箱梁;在京沪高铁建设了亚洲第一大制梁场—磨盘张制梁场。在铁路铺架板块，京沪高铁创造了单班日铺轨12公里、单班日焊轨48个接头的全国纪录，并创造了先导段试运行时速486.1公里的纪录;武广客专创造了日架设900吨箱梁7孔的纪录。常规铺架创造了五项全国新纪录：2003年，在西合铁路填补了国内整体隧道道床500米无缝长轨铺设技术空白;2007年，在朔黄铁路创造了日架梁14孔全国最高纪录;2009年，在柴木铁路创造了海拔4100米高原铁路日架梁14孔的全国最高纪录;2010年，在喀和铁路创造了日铺轨11.366公里的全国新纪录。公司参建的朔黄铁路黄骅港特大桥荣获国家级优质工程银奖，参建的遂渝铁路铺架工程荣获国家优质工程鲁班奖，参建的遂渝铁路铺架工程荣获国家优质工程鲁班奖，武广项目部被中华全国铁路总工会授予“火车头奖杯”。2011年，公司铺架工班安全管理“六到位”工作法荣获全国安全班组建设优秀成果特等奖。

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陈延军被评为2008年度河南省工程建设优秀项目经理

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