　　中铁十四局集团第二工程有限公司前身系中国人民解放军铁道兵第四师第十七团，1951年组建于朝鲜战场，1984年奉中央军委、国务院命令，集体转业并入铁道部，2001年从铁道部脱离并改制为中铁十四局集团第二工程有限公司，是中国铁建下属的三级单位。兵改工后的40多年，公司继承发扬铁道兵光荣传统，始终以中国铁建“诚信创新永恒，精品人品同在”的核心价值观为指引，以为社会和用户提供优良产品和优质服务为宗旨，积极履行责任和承诺，持续推进项目精细化、标准化和信息化管理体系建设，在激烈的建筑市场中勇立潮头，取得了良好的经济效益和社会效益。1999年1月通过ISO9002质量体系认证。

　　公司中国民航协会机场工程委员会团体会员。可承担各级公路工程和桥梁、隧道工程的施工;可承担各类型城市道路、城市桥梁建筑工程和机场跑道施工;可承担新建、扩建铁路的大中型建设项目综合工程施工，包括10公里以上的大型路基土石方、大爆破、特大桥及生产生活配套设施等单项工程施工。

　　公司整体素质优良、管理经验丰富、技术力量雄厚、机械设备精良。现有职工2364人，其中专业技术人才1152人，技能人才460人，中级职称450人，高级职称235人，教授级高工7人。

　　公司拥有国内外先进的大型施工专业设备，其中从德国引进的隧道掘进机、瑞典引进的三臂凿岩台车，以及钻、爆、装、运、碾压、测试、机械车辆等配套设备，能满足铁路、高铁、公路、市政、水利水电、工民建等各类工程的施工需要，国内首次在抽水蓄能电站使用的TBM。

　　工程项目遍及北京、天津、上海、重庆、山西、山东、辽宁、河北、河南、江苏、安徽、浙江、江西、福建、广东、广西、云南、贵州、四川、湖南、湖北、陕西、甘肃、内蒙古、青海、海南等全国20多个省、市、自治区，国外施工项目拓展到阿富汗、阿尔及利亚等国。

　　公司施工领域和经营范围不断拓宽，高铁、长大山岭隧道、高速公路、水利水电、机场、市政、地铁等施工、技术领域取得重大突破。参与施工了兖石铁路、京九铁路、朔黄铁路、青藏铁路、邯黄铁路、秦沈客运专线、武广高铁、京沪高铁、广深港客专、沪昆客专、浩吉铁路、沪苏湖高铁，沈大高速公路、沪蓉西高速公路、宜巴高速公路、郧十高速公路、利万高速公路、天津高速112线、泰安蓄能电站、华能东营河口风电场1-4期工程、武汉轻轨、广州新白云机场、山东航空大楼、阿富汗梅巴公路、阿尔及利亚东西高速公路、潮惠高速公路、兴延高速公路、延崇高速公路、津沧高速公路、龙怀高速公路、仁博高速公路、怀阳高速公路、济南绕城高速西环段、黄冈巴河特大桥、九绵高速公路、佛山塘西大道、云勇公路、黄茅海跨海通道、泰东高速公路、武松高速公路、德上高速转体桥、董梁高速转体桥及广州北二环改扩建工程、沈海高速改扩建工程等国内外重点建设项目。

　　公司承建的工程始终以质量第一，信誉为本，所完成工程质量总评合格率100%，优良率94%以上。公司累计获得国家、省部级工程质量荣誉40余项，先后有6项工程获全国工程质量最高荣誉国优鲁班奖，2项获詹天佑大奖，3项获国家市政工程金奖，8项获国家优质工程奖。其中，兖石铁路获国家优质工程奖、京九铁路吉赣龙段获1998年度建筑业最高奖——鲁班奖和首届中国土木工程(詹天佑)大奖、朔黄铁路获2002年度中国建筑工程鲁班奖和2003年度第三届詹天佑土木工程大奖;济泰高速公路天平立交桥获2001年度鲁班奖和山东省建筑工程质量“泰山杯”奖;上海市逸仙路城市高架桥获上海市市政、公路工程施工现场达标工地荣誉称号，并获上海市市政工程金奖、中国市政工程金杯奖和国家优质工程银质奖;105国道东平流泽特大桥、蚌埠站房工程荣获“全国用户满意工程”;浙赣铁路电气化提速改造工程获“詹天佑大奖”和“火车头”优质工程奖;沈大高速公路改扩建工程获公路交通优质工程一等奖;泰安抽水蓄能电站获中国电力优质工程奖;济南北园大街高架桥工程获得国家市政金杯奖;国道104济南零点立交至燕山立交高架桥工程获得国家优质工程银质奖;国道112线高速公路天津东段工程永定河大桥获国家优质工程天津市建设工程“金奖海河杯”奖;华能东营河口风电场1-4期工程获“国家优质工程奖”;潮惠高速公路获中国土木工程“詹天佑奖”、国家优质工程金奖;延崇高速获国家优质工程奖、公路优质工程“李春奖”;龙怀高速获国家优质工程奖、公路优质工程“李春奖”、广东省土木工程“詹天佑故乡杯”;三淅高速获国家优质工程奖、公路优质工程“李春奖”;仁博高速公路获国家优质工程奖、公路优质工程“李春奖”;延延高速获陕西省优质工程奖“长安杯”;仁沐高速获四川省建筑行业最高荣誉奖“天府杯”。

　　公司先后被评为“全国安康杯竞赛优胜企业”“全国公路优秀企业”、全国守合同重信用企业、全国模范职工之家、“山东省富民兴鲁劳动奖状”、山东省省级先进企业、省级质量管理先进企业、省级精神文明单位、山东省思想政治工作优秀企业、省级银行信用AAA级企业。

中标信息

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小半径大跨度曲线桥梁箱梁架设施工工法被评为中国2025年度公路工程工法（桥涵）

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