摘要:沥青路面泛油严重影响路面性能和行车安全,必须深入分析成因,提出针对性的防治对策。本文根据泛油发生机制,将其分为空隙率过小型、压实不足型、动水作用型和施工质量型,分析了各类型的特征、成因及危害,并提出相应的防治对策,以期从根本上解决泛油问题,提高沥青路面质量。

关键词:沥青路面;泛油;成因分析;防治对策

一、沥青路面泛油的危害

泛油会导致路面异常光滑,雨天打滑事故增加;上层沥青过多,下层沥青不足,影响抗裂和抗疲劳性能;空隙率分布不均匀,加速水损。严重影响路面性能和行车安全。

二、沥青路面泛油的成因分析

(一)空隙率过小型

特征是整条路段出现,路面如镜面。成因是设计空隙率过小,高温时沥青胀出。

(二)压实不足型

特征是轮辙处泛油严重。成因是压实度不足,车辆压实后沥青被挤出。

(三)动水作用型

特征是点状或带状分布。成因是车辆高速行驶时激起动水压,将沥青挤出表面。

(四)施工质量型

随机分布的点状或片状油斑。成因是施工过程质量问题导致局部沥青过量。

三、沥青路面泛油的防治对策

(一)控制空隙率,严格执行设计标准,合理选用沥青品种与用量。

(二)提高压实标准,加强压实过程控制和质量检测,确保达标。

(三)控制车速,优化路面排水系统,减少动水作用。

(四)完善施工质量管理,从源头控制材料质量,规范操作工艺。

(五)加强路面养护,及时发现处理异常情况。

(六)积极应用新技术、新材料,改善路面抗泛油性。

四、结语

沥青路面泛油问题的产生具有多因素复杂性,必须针对不同成因制定防治对策,从设计、施工、养护各方面下功夫,以提高沥青路面泛油问题的防治效果,保证路面性能。